Как подобрать Антифриз

Опубликовано: 16.06.2021

Ранее мы уже писали зачем надо менять "антифриз" или вернее - охлаждающую жидкость.

Она позволяет поддерживать оптимальную температуру при работе двигателя, защищает от замерзания, коррозии, накипи и кавитации, а также смазывает водяной насос.

Со временем присадки в составе охлаждающей жидкости теряют свои свойства и вода с этиленгликолем начинают свою коррозионную активность.

Из-за ржавчины может:
«заклинить» термостат,
разрушиться крыльчатка помпы,
разгерметизироваться насос в результате выхода из строя динамического уплотнения,
засориться радиатор и даже каналы рубашки охлаждения двигателя.

Всё это может привести к перегреву двигателя и проблемам с ГБЦ. Поэтому менять охлаждающую жидкость необходимо!
Менять полностью, а не частично, о чём мы тоже писали недавно. Делать это лучше в специализированных сервисах, где есть аппаратная замена охлаждающей жидкости.

Сегодня мы хотели бы сообщить или напомнить о том, что подбирать охлаждающую жидкость необходимо согласно спецификации.
Узнать какой "антифриз" необходим вашему автомобилю можно в оригинальной программе или "автодате".

ЗАПОМНИТЕ!
Подбирать охлаждающую жидкость по цвету - глупость и заблуждение!
У "антифризов" одного цвета могут быть разные харатктеристики.
Ведь цвет делают красителем и любой антифриз можно окрасить как угодно. А делают это лишь для того, чтобы была заметна утечка. Как с бытовым газом. В него добавляют компонент для запаха лишь для того, чтобы мы могли чувствовать утечку.

Следует знать и о разбавлении концентрата "антифриза", ведь он может замёрзнуть. А если разбавлять дистилированной водой в требуемых пропорциях, то всё будет ок! Помните, что со временем содержание этиленгликоля снижается и повышается вероятность кавитации (образование пузырьков, которые схлопываются на поверхности , вырывая металл), о чём мы расскажем в следующий раз.

Главное меню

Каталог

Полезные ссылки

Цена
от
до
0 Корзина: 0 руб